据抗磨液压油有限公司了解，燃料燃烧产生的能量约有60%左右转化为动能，但这其中约30%被白白消耗于各种摩擦副中。如何减少这些“无用”而费油的摩擦损失呢？发动机技术及其制造工艺技术的改善是一方面，另一方面就是依靠在润滑油中加入合适的摩擦改进剂来减少摩擦，提升润滑效果。经研究表明，有机钼特别是改性有机钼能有效减摩，进而可一定程度地提升燃油经济性。

有机钼究竟有什么作用呢？下面由上海卓力润滑油有限公司来为我们讲解一下：

有机钼的润滑减摩机理主要与摩擦副的磨光面有关，在摩擦副的表面，其在高负荷压力的各点，发生化学反应，促使有机钼分解，分解出二硫化钼和某些磷化物、硫化物、氮化物等，这些产物分散到油溶剂中，吸附并沉积在摩擦面上，二硫化钼形成膜覆盖在抗磨损层上，从而达到减摩，抗磨，润滑的作用。

含氮改性有机钼是以液态形式溶于润滑剂中，在润滑部件在缓和工况下，在摩擦表面形成一种减摩抗磨作用的物理、化学反应膜。在高速、高温、高压等苛刻的工况下，有机钼分解成纳米级的二硫化钼化学反应膜，以层状微晶结构叠置于金属表面。每层厚度为0.625nm,层间距离在1.32nm。这种纳米级的化学反应膜，将金属的摩擦表面的运动方式由滑动摩擦转变为滚动摩擦，极大降低摩擦系数，成倍提高极压性能，且具有长期的持续效果。

如同含有适量的硫（S）元素的油品具有天然的抗氧性一样，含有适量有机钼的油品也具有直接或间接的抗氧抗腐效果。

有机钼添加剂在曲轴箱中减少摩擦，降低机油温度，降温一方面就相当于加强机油的抗氧防腐性能，延缓机油胶质和积炭的形成趋势，延缓机油总碱值的降低速度；另一方面降温能够减少机油的挥发，特别是低组分油品的挥发，这样就有效抑制机油粘度的增长，延长机油的使用寿命和换油期，能够减少车主换机油的次数，降低车主换机油的成本。当产品中嫁接含有氨基高温抗氧基团，更增强机油的高温抗氧化性能。

有机钼添加剂在曲轴箱中减少摩擦，降低机油温度，降温一方面就相当于加强机油的抗氧防腐性能，延缓机油胶质和积炭的形成趋势，延缓机油总碱值的降低速度；.另一方面降温能够减少机油的挥发，特别是低组分油品的挥发，这样就有效抑制机油粘度的增长，延长机油的使用寿命和换油期，能够减少车主换机油的次数，降低车主换机油的成本。当产品中嫁接含有氨基高温抗氧基团，更增强机油的高温抗氧化性能。

有机钼添加剂在国外的应用已经相当广泛，主要应用在内燃发动机润滑油、涡轮发动机润滑油等领域。许多的文献资料表明含氮有机钼与这些含硫添加剂如清净分散剂（硫化烷基酚盐等）、极压剂（硫化异丁烯、硫化脂肪油等）、含硫抗氧剂（亚磷酸等），具有良好的减摩抗磨和抗氧化的协同效应。